11月29日です。コンチネンタルAGのパワートレーン事業(yè)のアジア太平洋地域責(zé)任者であるAnil Yadav氏、シャーシと安全事業(yè)責(zé)任者であるDennis Fritsch氏、コンティテックの取締役であるCarlos Teniente Motilla氏など、一行の役員16人が訪れました。

コンチネンタルは世界有數(shù)の自動(dòng)車部品サプライヤーとして、世界市場(chǎng)のレイアウトを推進(jìn)し、中國(guó)事業(yè)を積極的に開拓しています。高品は國(guó)內(nèi)の自働車部品組立テストを深耕し、全世界の戦略発展を拡大することに基づいて、雙方は戦略推進(jìn)において高い一貫性と幅広い協(xié)力空間を持っています。

今回の會(huì)議で、雙方は製品の業(yè)務(wù)分野とその優(yōu)位性について交流して検討しました。子會(huì)社高騰の楊建輝総経理は大陸集団に高品の発展?fàn)顩rを紹介し、次のように指摘しました。高品は自働車動(dòng)力、排出ガスシステム、無人運(yùn)転などの組立テストに集中しており、自働車電子、車體溶接などの業(yè)務(wù)を積極的に開発しています。これはコンチネンタルの既存の製品事業(yè)と非常に一致します。

大陸集団の代表達(dá)はまじめに高品の関連の紹介を聞いて、そして自働化企業(yè)の同質(zhì)の深刻な市場(chǎng)の情況の下で、高品自働化の競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)を聞きます。

ドイツ人専門家のGerhard Kuhr氏によると、競(jìng)爭(zhēng)の優(yōu)位性は4つの面で現(xiàn)れています。ドイツの専門家を含むトップの技術(shù)チーム、10年余りの組み立て試験業(yè)界の経験;プロジェクト管理の専門家がコントロールして、全行程の窓口をドッキングして、5大企業(yè)のプラットフォームを全國(guó)カバーします;組み立て、迅速な引き渡しを秘密にして、顧客の技術(shù)優(yōu)勢(shì)が制御された狀態(tài)を保障します;完全なサプライチェーン管理、高品質(zhì)とコスト効率を確保します。

雙方はその後、現(xiàn)在の業(yè)界の発展形態(tài)について、技術(shù)革新、人材の導(dǎo)入?保留などの専門的な問題について深く討議しました。その後、グループ別自由討論の過程で、大陸代表団のメンバーと高品代表団の參加者は楽しい対話を行いました。

大陸の自働車部品分野の著しい実力とグローバル資源、高品は業(yè)界の長(zhǎng)年の深耕と中國(guó)のレイアウトで、雙方に未來の発展の上で戦略補(bǔ)完し、チャンスを共有させます。今回の訪問交流は雙方の相互理解を促進(jìn)し、雙方の連絡(luò)をより深く強(qiáng)化しました。

高品は國(guó)內(nèi)深耕からグローバル展開への加速プロセスの中にあり、絶えず外資顧客市場(chǎng)を開拓し、グローバル化発展戦略を打ち出しています。より多くの大手企業(yè)と手を攜え、中國(guó)のスマート製造の未來を共に作り上げることを期待しています。